複雑なテーマでのコンテンツマーケティング(パブリックケース)パート8:新しいサイト、httpsへの移行、Coca-Colaとその結果について

過去の部品

おそらく、主なものから - 私たちは公共のプロジェクト「ヘリコプター」を完成させました。 2016年1月1日に開始した公開実験で、1年間無料でプロジェクト//helico-russia.ru/を宣伝し、トラフィック、アプリケーション、費用のすべての統計を公開しています。当年度中、私たちはコンテンツの作成と配信に基づく統合インターネットマーケティングに取り組んでいました。

もちろん、結果を要約しますが、最初に、2017年10月から1月の間に行われた作業について説明します。それらの多くがあった、私は最も興味深いものに触れます。

ドメインへの新しいサイトの移管

コンテンツの作成と配信はコンテンツマーケティングの本質ですが、トラフィックを受信するためのメインチャネルとしてのサイトの改善に関する作業をキャンセルした人はいません。

1. 10月に、開発した新しいWebサイトをテストドメインから戦闘ドメインhelico-russia.ruに移動しました。なぜ本当に新しいの?多くの理由で、主なものは以下のとおりです。合理的な階層を実装することによって、サイトの構造を大幅に変更しました。合理化された商業セクション - ヘリコプターカタログ、追加機器、サービス、トレーニング - 。

2. 2つのセクション - Helicopter Catalog and Additional Equipmentにフィルタ機能を実装しました。

フィルタを使用すると、特定のパラメータ、したがって重要なクエリに対して多数の関連ページを作成できます。

  • メーカー別 - Robinson、エアバスヘリコプター(Eurocopter)、AgustaWestland、Bell
  • 新規/リソース
  • 場所の数で
  • 予約制 - 医療、VIP、捜索救助など

ページをフィルタリングするために、H1、Title、Descriptionメタタグテンプレートの自動出力を実装しました。それはちょうど便利で、手動でメタタグを書くことが手に負えない贅沢である製品の広いカタログを持つ大規模なプロジェクトのために持っていなければなりません。

これがH1ヘッダーの例でどのように機能するかを示します。

そのようなパターンを作りましたH1:ヘリコプターを買います。

括弧内に示されているのはフィルタパラメータである。ユーザーが設定する変数それらは自動的にテンプレートに挿入され、関連するヘッダを生成します。

3.もう1つの大きな変更点は新しいホームです。その上で、私達はより明確に主な事柄を反映しました - Helico Groupは市場のニュースを追って開発し、証明書を持ち、そしてヘリコプターとサービスの広いカタログを持っている安定したヘリコプター会社です。したがって、ここで私達は主要な製造業者、会社の証明書、ヘリコプターのカタログのプレビュー、最新の記事やニュースの出力を実装したスライダーを組み立てました。

4.ヘリコプターのカードに多大な努力が払われました。順番に並べてください。

  • ヘリコプターの基本的な情報をカードの一番上に持ってきました - これは価格、座席数、最高速度、航続距離、新品/リソースの状態です。
  • 飛行データ、寸法と重量、発電所によると - それぞれは基本的なパラメータを処方されました。
  • 追加の説明を追加しました。
  • 各ヘリコプターに3枚の写真を見つけて配置しました。

5.適応型レイアウトは、ご存じのとおり、新しいhelico-russia.ruを作成するときに考慮した重要なランク付け要素です。 YandexとGoogleは、ページは「大丈夫だ」と言っています。それらはモバイルデバイス用に最適化されています。

Google検索コンソールで確認してください。

ウェブサイトをhttpsに転送する

httpsに行くかどうか?この質問に答えるとき、2017年1月から選択肢はありません。答えは簡単です - 行って、 Googleはhttpsのないサイトを安全でないとマークし始めました。簡単に言えば、SSL証明書を正式に所有することがランク付け要素になりました。

したがって、この仕事も私たちに直面しました。それがあるべきであるように、我々は12月21日に転送を始めました:

  • 絶対リンクではなく相対リンクのみがサイトで使用されていることを確認してください
  • SSL証明書を購入してインストールした後、そのサイトは2つのアドレス(// helico-russia.ru/および// helico-russia.ru/)で利用可能になりました。
  • Yandex WebマスターはメインミラーHostをインストールしました://helico-russia.ru/
  • 両方のサイトのrobots.txtファイルにhttpsプロトコルでHostディレクティブを書いています。
  • 更新されたXMLカード:httpリンクでhttpsに置き換えられました

その後、彼らは待ち始めました - Yandexのメインミラーはいつ変わるのでしょうか。 6日が経過し、同様の通知がYandexウェブマスターパネルに表示され、サイトを

念のため、Yandexテクニカルサポートに連絡し、次のような回答を受け取りました。

待つことは待つことです。私たちは監視を続け、12月30日にサイトのTICが0に下がったことに気づきました。まったく同じスプライシングが1月5日にのみ起こりました。これはYandexウェブマスターのデータによって確認されました。

プロセスの最後に、httpページからhttpsへのページごとの301リダイレクトを設定し、Googleウェブマスターにhttp://helico-russia.ru/で新しいバージョンのサイトを登録しました。

HTTPSへの移行の全プロセスには15日かかりました。

他に何をしましたか?私は簡単に答えます - 彼らはコンテンツを再生しました。彼らは彼らが読んだり、見たり、共有したり、好きなものを作成しました。なぜ遊ぶの?プロジェクトを管理するときには多くのコンテンツが必要であり、プロジェクトを推進する人は誰でもその作成プロセスを鉄製の手すりにかける義務があります - 記事の品質、インフォグラフィックの描画期限、電子メールメーリングの正しいレイアウト、およびタイムリー送信

ブレーンストーミング>コンテンツプラン>執筆>編集>編集>校正>資料の修正>再編集>再編集>公開

このスキームによると、すべてのプロジェクトで私たちの代理店での作業は調整されています。

内容:ブログ資料、投稿、Eメール

ブログ用に8つの資料、ソーシャルネットワーク用に8つの投稿、2つの電子メールを作成し続けました。

10月に、私たちはブログで以下の材料を作成して、公表しました:

1.ヘリコプターによる石油パイプラインの巡回:「あなたがパスを通って飛ぶとき - そのような美しさはまわりにあります!」

世界のヘリコプター業界におけるリーダーシップへの道:エアバスヘリコプターの歴史

ハイブリッド方式のヘリコプター - ロシア全土の高速飛行

4.北極、砕氷船、ヘリコプター:昨日と今日の「遠見アシスタント」

5.山中のヘリコプター便:機能と制限

6.ヘリコプターにとって危険な鳥は何ですか

7.シリアル貨物旅客機から特殊航空機まで:建設中のヘリコプター

8.ロビンソンヘリコプターの飛行、技術および運用上の特徴

2つのメーリングを書いて編集して送った。

軽ヘリコプターの軽関税は2017年末まで廃止されました

航空におけるスペアパーツの偽造:リスクと結果

11月に、記事に加えて、彼らはインフォグラフィックとプレゼンテーションを作成しました:

1. Robinsonヘリコプターの価格はいくらですか?なぜ工場コストが最後のものと著しく異なるのですか?

耐空証明書の取得(プレゼンテーション)

3.世界最大のヘリコプター製造工場のトップマネージャ

4. Robinsonのためのオートパイロット:長所と短所

5.税関はもはや効かなくなりました:軽ヘリコプターの廃止義務

6. Robinson Raven II:仕様と使用分野(インフォグラフィック)

7.ロビンソンのサクセスストーリー

8.ヘリコプター保険:何を知る必要がありますか?

2通の郵送物を送りました:

Robinson R44の例を使用したヘリコプター装置の診断

困難な天候と飛行の安全性

12月に、次の資料がブログに掲載されました。

1.資源(中古)ヘリコプターの購入の賛否両論

2.ヘリコプターエアバスヘリコプターH125 /ユーロコプターAS350:歴史、機能、アプリケーションおよび修正

3.ベル407ヘリコプター:軽量、汎用性、信頼性

4.代理ヘリコプター

5.自分でRobinsonを完成させる(インフォグラフィック)

6.西とロシアでのヘリコプターによる医療避難

7. Robinson R44とR66:どちらを選ぶべきですか?

8.ヘリコプターのバイヤーからの16の主な質問

そしてまた2つの郵送物:

明けましておめでとうございます。

海外のヘリコプターで

1月に、私達の代理店にビデオ制作部が現れました。私達はようやく私達が私達の顧客のためにビデオとビデオ情報を作成することができるという結論に達しました。したがって、これらの記事とインフォグラフィックに加えて:

1.ヘリコプターの天井数

2.レオナルドヘリコプターAW139ヘリコプターの概要

1月の短期間の作業で、最初のアニメーションインフォグラフィックを作成することができました。

FacebookおよびVkontakteでのコンテンツの宣伝

Facebookとそのターゲット広告は引き続き、コンテンツ配信のための主要な有料チャンネルでした。報告期間中に、

  • 29のコンテンツを宣伝 - これらは記事、ニュース、インフォグラフィック、プレゼンテーションです
  • クリックあたりの平均費用は1.71ルーブルで、21.486ルーブル。

2016年10月、ヘリコプター市場で重大なイベントが発生しました。軽ヘリコプターの輸入関税は廃止されました。これは、ヘリコプターを購入したい人にとって、回転翼​​機の価格が大幅に下がったことを意味します。このイベントに注意を向けることが必要でした。

これを行うために、このニュースをサイトに投稿し、メインページにステッカーを貼って発表しました。

このニュースでターゲットを絞ったFacebook広告を掲載しました。

ターゲットオーディエンスで既にテスト済みのグループでVkontakteに4件のゲスト投稿をしました。

  • ロシアの飛行機と航空 - 150ルーブルを掲示するための費用。
  • 航空 - 400ルーブル
  • I-パイロット - 400ルーブル
  • パイロットを助けるために - 300ルーブル
    • 私たちが記事を書く理由は同じニュースでした。税関はもううまくいきません:なぜ今がロビンソンを買うべき最も好ましい時期であるかを説明している軽ヘリコプターに対する義務の廃止。ブログ記事を投稿した後、Facebookでも宣伝しました。

      要約すると、手数料の廃止に関する広告キャンペーンのニュースには、2,100ルーブルかかりました。 Facebookから938、Vkontakteから47の985のトランジションを、平均クリック単価2.13ルーブルで受け取りました。

      ブランドに

      レポート期間中、Helico Groupのブランドを宣伝するために2つのチャネルを使用しました。これは、FacebookとGoogleAdWordsのリマーケティングRKで同じターゲットです。前のケースでこれらのキャンペーンの設定について書きました。繰り返しはしませんが、経費に関するデータを提供します。

      私たちは、カルーセルを使ってFacebookの広告ポストに毎月1,500ルーブルを誓約しました。

      最後になったこと:

      10月から1月のGoogleAdWordsでのリマーケティングキャンペーンでは、次のような結果が得られました。

      この表は、ほとんどの遷移がリソースヘリコプターに関するバナーからのものであることを示しています。

      レポート期間中のGoogleAdWordsでのキャンペーンの合計結果:消費 - 2,352ルーブル。、クリック - 365、1クリックあたりの平均価格 - 6.44ルーブル。

      私はそれが費用とサードパーティのプロジェクトのクリックの平均価格について側からこれらのtsiferkiを読むことがどれほど野心的であるか想像することができます。しかし、あなたが知っているのは、あなたが異なるチャンネルでいくつかの広告キャンペーンを主導するとき、これらの数字は、サブ皮質のどこかに記録され、それでも重要だということです。彼らが合図する2つの重要な点:

      1.あなたはそれを正しくやる、またはあなたは何か間違ったことをする

      2.このチャネルは、非効率的で不利なため、適している、または適していません。簡単に言えば、耐えられないほど高価です。

      たとえば、Helikoの場合のように。 RkをVkontakteにターゲティングし、クリック単価43ルーブルでコスト超過を受け取った。これは私達がまた宣伝した他のチャンネルに比べて高価です。

      何か悪いことをしましたか?それとも、vk自体をターゲットにしているのは他のチャンネルよりも高価ですか?監査は、我々が中央アジアをそれほど慎重に構成していないことを示した。そして正しい設定の後に5ルーブルに価格を下げました。すなわちチャンネルは結構です。

      リターゲティング(リマーケティング)のある2番目の例。 Yandex Directのサンプルでは1クリックあたり15.80ルーブル、GoogleAdWordsでは平均7ルーブルでした。両方のRoKを分析した後、私たちはYandex.DirectでRoKをあきらめました。なぜなら、実際にはYandex Directionであるからというだけで2倍のコストがかかるからです。

      合計。私たちは皆何についてですか?

      そして今、ポップコーンを取り、コカコーラを注ぎ、私達は私達の長い実験を要約します。

      私たちが作成したコンテンツはいくつですか。

      ブログ - 65項目

      ソーシャルネットワーク内 - 約80の投稿

      外部出版物の場合 - 11項目

      メールマガジン - 17文字

      どのコンテンツフォーマットを使用しましたか?

      記事、インフォグラフィック、プレゼンテーション、ビデオインフォグラフィック、投稿

      どのチャンネルを使用しましたか?

      1.ブログ

      2.ソーシャルネットワーク - fb、vk、instagram、ok

      3.電子メール

      4. Vkontakte、Facebook、MyTargetでのターゲット広告

      5. Vkontakteへのゲスト投稿

      6.フェイスブックへのゲスト投稿

      7. Yandex.Directでの検索とYANでの広告掲載

      8. GoogleAdwordsの検索広告およびCCM広告

      9.第三者のサイト

      チャンネル別の直接費はいくつですか。

      トラフィックの結果は何ですか?

      一般交通

      プロジェクトの全履歴における総トラフィック(訪問)サイト//helico-russia.ruのダイナミクス

      検索エンジンから:

      YandexとGoogleからのトラフィックは別々に:

      ソーシャルネットワークからのトラフィック

      広告トラフィック:

      メールマガジンから:

      直接電話:

      ターゲットクエリの可視性は何ですか?

      ポジションは?はい、私たちはTopInspector有料サービスを通して、いくつかの商業的要求に対する可視性のダイナミクスを監視しました。

      スクリーンショットは、監視された要求の一部のみを示しています。以下はYandexのすべての追跡クエリのダイナミクスの全体像です。それで、それは2016年3月に、始めにありました:

      それでそれは2017年1月下旬に仕事の完成の後になりました:

      リードはどうですか?

      リードとは、追跡したリードを意味します。これは、

      • 検索、配信、ソーシャルネットワークから来たユーザーからの電話
      • サイト上の申請書
      • オンラインコンサルタントによる申請

      修正したリードの総数は502です。これらのうち、156は高品質です。

      ヘリコプターのための23のアプリケーション、残りの133 - 主に追加の機器のためのアプリケーションだけでなく、ヘリコプターの訓練とメンテナンス。

      どのチャンネルがより効果的ですか?

      Comagicサービスは、検索、ソーシャルネットワーク、メール配信の3つのチャネルからの通話を追跡し、2016年2月から2017年1月までの全期間の統計を表示します。

      • リードの87.56%が検索可能
      • ソーシャルネットワークの10.45%
      • Eメールニュースレターからの1.99%

      しかし、第一に、これらは通話に関する統計であり、第二に、すべてのチャネルに関するものではありません。

      完全を期すために、GoogleAnalyticsの統計を見てみましょう。特別レポート「Traffic Channel Leads」で、次のような目標を追跡しました。

      • ヘリコプターカードの「リクエスト送信」
      • サイトのヘッダーにある「電話をかける」
      • 購読ページの「ニュースレターを購読する」

      合計250のそのような目標が達成されました。

      我々はチャンネルを見ます:

      レポートからわかるように、ほとんどの見込み客はYandex検索、直接訪問、Google検索、GoogleAdWords広告、Mail.ru検索から得られました。

      とにかく、これらのレポートは質問に答えていません - それらのすべてが最後のクリックで統計を示すので、どのチャンネルがより効率的に働いたか。指定されたチャンネルはインタラクションチェーンの最後のチャンネルでした。ただし、この有効性の基準による判断は正しくありません。

      実際、この質問に明確に答えることは不可能です。私たちが使用するすべてのチャネルが何らかの理由でリードの受け取りに影響を与えました。これがマルチチャンネルプロモーションの原則です。したがって、質問を提起する方が正しいのです。1つまたは別のソースのうち、どの割合がリードの受け取りに影響を与えたのでしょうか。

      この図は、Google Analyticsのマルチチャンネルレポートを示しています。

      お分かりのように、直接トラフィックと有機物の最大の重み、一方で電子メールの配信はすべてのコンバージョンの連鎖において最小限の役割しか果たしませんでしたが、それにもかかわらず、それは影響を及ぼしました。

      結論は何ですか?

      トラフィックとリードを獲得することは、より困難になり、長距離になります。資源、時間、財政、物理的および精神的な投資、忍耐力の面でより困難です。はい、これはマラソンです、そして私達が機会だけでなくスキルも必要とする距離を超えないようにするために、素早い自習は重要な役割を果たします。私たちのプロジェクトには、アカウントマネージャ、プロジェクトマネージャ、テキストライタ、エディタ、校正者、デザイナー、smmマネージャ、UXエキスパート、タイプセッター、プログラマの10人のスペシャリストが参加しました。

      みんなの参加により、私たちは主要なもの、つまり統合されたアプローチとマルチチャンネルを提供することができました。サイトでの作業がseoやワイドディレクトリだけでなく、コンテンツの作成がテキストだけでなくビデオでもある場合、チャンネルの選択がFacebookだけでなく電子メールでもある場合、それでもユーザーフレンドリーです。ターゲット広告とリマーケティング。

      速く、柔軟で弾力性がある時間。

      更新12/25/2017

      作業が完了した後で、このプロジェクトでの検索トラフィックの増加のスケジュールを共有することはできません:)あなたの前で - 包括的なプロモーションの結果が資産化されていることの証明。しかし、有能な統合アプローチでは、これらの結果は必然的に長期的になるでしょう。

      P. S.私たちが公共のプロジェクトを離れた後、サイト上では実質的に仕事はありませんでした。

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